Jan 18, 2019

分析レーザー白色光照明と自動車用照明

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分析レーザー白色光照明および自動車用照明。レーザーポンピングによって生成される白色光源は多くの利点を有するが、その限界もまた考慮されなければならない。 LEDベースのランプと同じように、放射光には2つの異なる成分が含まれています。蛍光体からのダウンコンバート光と、残りの未変換レーザーです。

1 Landscape lighting

違いは、レーザーの使用における最大の違いは、スポットにつながる固有の一貫性です。つまり、明るい面には可視スポットと暗いスポットが現れます。 これらのスポットは無視することができず、スポットは気を散らすだけでなく、視覚に悪影響を与え、照明された物体の空間的詳細の検出を妨げます。 試験は、斑点が視力を40%低下させ、高いおよび低い空間周波数を感知する能力を低下させることを示した。 これらの問題は、直接レーザー照明が普及していない理由の一部です。 レーザープロジェクターを使用する場合は、レーザーのコヒーレンスを低下させるために、何らかの方法でスペックルを許容レベルまで下げることができます。 しかし、レーザーが蛍光体を照らすと、スポットはより低いレベルまで落ちることさえあり得る。 この場合、スポットは小さく、完全に無視することができます。 最良の光学設計は、ほとんどのレーザーがスポットを放出しないより長い波長に変換されることを確実にし、一方残りのレーザーはそれが燐光体層を通過するときに起こる多重散乱のために非常に小さなスポットを示す。 減らす。 蛍光体ポンプレーザシステムは、光を生成し、色が豊富であり、そしてスポットを有さず、これはLEDランプにより生成される光よりも優れている。

レーザー励起白色光源の最大の欠点はダイオードに関連しています。 まず第一に、このチップの価格はLEDよりはるかに高いです。 データ記憶用途に広く使用されているが、レーザーダイオードは同等レベルの照明に対してLEDよりはるかに高価である。 高コストのため、レーザー励起蛍光体システムは高価であり、特殊で費用のかからない照明用途にしか配置できない。

レーザ励起照明システムの1つの利点は、それが広範囲の出力電力をカバーできることである。 市販のレーザダイオードは、数ミリワットから数ワットの範囲の定格電力を有しており、いくつかのレーザの出力を組み合わせることによってより強力な光源を形成することができる。 しかし、これはシステムの寿命を延ばすものではありません。 これは、特に高駆動電流で動作している場合、ダイオードの寿命がLEDの寿命よりも短いためです。 寿命が短い理由は、レーザー構造内に存在する小さな結晶転位に起因します。 これらの欠陥は、装置が高電力で駆動されるにつれて増加する。 このように走ると、ダークライン欠陥と呼ばれる広い転位のネットワークが徐々に形成されます。 それらは、非放射性複合部位として作用し、装置の光出力を低下させる。 ダイオードの明るさは時間の経過とともに減少し、ポンプの光源出力が低下するにつれて、明るさは光が消えるまで低すぎます。 しかしながら、レーザーダイオードの成熟度が増すにつれて、これらの問題の深刻さはそれらが解消されるまで減少するであろう。

LED照明は間違いなく今日のリーダーですが、今後数年間で、レーザーシステムは急速に発展するでしょう。


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